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皮帶防偏控制器DKT-A36/LQ多少錢HFKPT1兩級跑偏開關(guān)
由于產(chǎn)品型號眾多,我司各種電氣規(guī)格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號的跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)、傾斜開關(guān)、打滑開關(guān)、失速開關(guān)、溜槽堵塞開關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開關(guān)、磁性開關(guān)、撕裂開關(guān)、料流開關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國內(nèi)外100多個(gè)國家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號)
產(chǎn)品名稱:皮帶防偏控制器DKT-A36/LQ多少錢
產(chǎn)品型號:DKT-A36/LQ
所屬類別:兩級跑偏開關(guān)
詳細(xì)說明
皮帶防偏控制器DKT-A36/LQ批發(fā)
皮帶運(yùn)輸機(jī)是一種由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,主要用來輸送物料和成品,廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中。在皮帶運(yùn)輸機(jī)的連續(xù)生產(chǎn)中,皮帶運(yùn)輸機(jī)經(jīng)常會出現(xiàn)打滑、斷帶、劃傷、過載、聯(lián)軸器斷開等現(xiàn)象,導(dǎo)致壓礦的嚴(yán)重后果。因此,對故障的檢測就具有重要的意義。本文針對皮帶運(yùn)輸機(jī)故障檢測系統(tǒng)的研究,與以往選用的傳感器不同,獨(dú)具匠心,安裝說明 1、兩級跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。 2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開關(guān)。 4、跑偏開關(guān)出廠時(shí)配有長度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號,其中1、2為常開接點(diǎn)是一級報(bào)警信號,3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機(jī)信號。 注意事項(xiàng) 1、跑偏開關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。 2、建議跑偏開關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。 3、跑偏開關(guān)底座固定牢固。 訂貨須知 1、 選配件:安裝支架。 DDP-LJ2兩級跑偏開關(guān),跑偏控制器,采用一種新的測試方法,選用轉(zhuǎn)矩傳感器來測量皮帶運(yùn)輸機(jī)出現(xiàn)的打滑、斷帶、過載和聯(lián)軸器斷開的現(xiàn)象。針對跑偏和縱向撕裂,分別選用跑偏傳感器和縱撕傳感器。
煤碼頭上煤炭的運(yùn)輸主要采用帶式輸送機(jī)完成。在煤炭的搬運(yùn)過程中常常要對煤炭的重量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,煤碼頭上通常采用的是皮帶秤。由于煤碼頭皮帶秤工作現(xiàn)場的惡劣,影響皮帶秤正常運(yùn)行的因素很復(fù)雜,本文對于常見的皮帶秤故障進(jìn)行分析并提出了切實(shí)可行的解決方案。
跑偏開關(guān)解析:
跑偏開關(guān)是應(yīng)用于膠帶輸送機(jī)兩側(cè)或者輸送機(jī)縱梁頂部或低部,當(dāng)動(dòng)行中的膠帶發(fā)生跑偏的現(xiàn)象時(shí),膠帶邊緣帶動(dòng)立輥旋轉(zhuǎn)并擠壓使之傾斜,若傾斜角度,開關(guān)發(fā)出報(bào)警信號。如立輥繼續(xù)傾斜大于二級動(dòng)作角度時(shí)。開關(guān)自動(dòng)切斷電源停機(jī)。膠帶輸送機(jī)復(fù)位正常運(yùn)行后,立輥?zhàn)詣?dòng)復(fù)位。因此跑偏開關(guān)被廣泛應(yīng)用于港口,礦山,發(fā)電場膠帶輸送設(shè)備上起到保護(hù)作用。
用途:用于檢測帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。
兩級跑偏開關(guān)適用于皮帶輸送機(jī),能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車。能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。
特點(diǎn):
結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用、性能穩(wěn)定可靠
體積小、重量輕、壽命長
安裝方便,免維護(hù)
輸出信號既可與現(xiàn)場設(shè)備聯(lián)鎖使用,也可送達(dá)微機(jī)控制系統(tǒng)
電源適應(yīng)性廣:24~380V
工作原理:
兩級跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,跑偏開關(guān)用于檢測膠帶的跑偏量和扭曲程度??煞乐蛊н吘壍膿p傷和因?yàn)槟z帶的跑偏而引起的物料散落。是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種保護(hù)性開關(guān)。 工作原理及結(jié)構(gòu)特征: 本系列跑偏開關(guān)具有兩級動(dòng)作功能。一級動(dòng)作用于報(bào)警,二級動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)膠帶跑偏且與本開關(guān)立輥接觸時(shí),立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過12°時(shí),一級開關(guān)動(dòng)作,輸出(報(bào)警信號)。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過30°時(shí),二級開關(guān)動(dòng)作,輸出(停機(jī)信號)。 一級開關(guān)信號用于報(bào)警,如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。 二級開關(guān)信號用于停機(jī),將此信號接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。 當(dāng)故障排除后,膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。 為了適應(yīng)戶外條件下長期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。 本機(jī)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強(qiáng)度高、重量輕; 外殼防護(hù)等級達(dá)IP65, 密封性好,防水、防塵,可在惡劣環(huán)境中長期工作; 觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。
當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(12°),兩級跑偏開關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預(yù)告信號。
當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)(30°),兩級跑偏開關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。
售前服務(wù)
一、 提供技術(shù)咨詢:我們會在最快的時(shí)間以內(nèi),根據(jù)您的需要為您提供任何專業(yè)技術(shù)及價(jià)格方面的咨詢、并且郵寄相關(guān)樣品及產(chǎn)品資料,或者及時(shí)對于您所關(guān)心的任何問題給予快速回復(fù)等等。
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運(yùn)費(fèi)說明
物流:順豐快遞、德邦物流。目的地:全國(可代辦運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)到付,也可含運(yùn)費(fèi)送貨)
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