產品名稱：浙江XCRT315跑偏開關，優(yōu)質服務商

產品型號：XCRT315、XCRT314

所屬類別：兩級跑偏開關

詳細說明

產品型號：HFKPT1-12-30、HFKPT1-20-35、XLPP-12-30、XLPP-20-45、DPK-12-30、DPK-20-35、DPK-10-45、LLD1-S、JPK2-S、JPKJ-S

使用條件：                                       環(huán)境溫度：-40℃~+60℃；           

相對濕度：不大于90%；

大氣壓力：80~110kpa；             

海拔高度：不超過2000M；

使用壽命：開關動作1萬次；       

絕緣電壓：AC1000V試驗歷時1分鐘。

工作原理

當運行中的膠帶發(fā)生跑偏現象時，膠帶邊緣帶動立棍旋轉并擠壓使之傾斜，若立棍傾斜角度大于一級動作角度時，開關發(fā)出一組開關信號，跑偏開關概述 跑偏開關（Belt Sway Switches）又稱防偏開關。用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。 編輯本段簡介 　　跑偏開關起帶式輸送現場的保護作用，因此必須達到指定的IP防護等級。 　　開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現自動報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機必備的保護裝置之一。 編輯本段基本原理 　　輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態(tài)下的跑偏自動調整。二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。 安裝和調整 1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對） 4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。，DDP-LJ2兩級跑偏開關適用于皮帶輸送機，能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進一步的自動停車。 能及時有效的保護設備安全、避免事故擴大化，達到保障生產、保護設備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實現工廠自動化控制，因此又可達到減員增效，集中控制，利于生產與調度的目的。工作原理，兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉，使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當發(fā)生輕微跑偏事故時（15°），兩級跑偏開關的第一組觸點動作，發(fā)出事故預告信號。 當發(fā)生嚴重跑偏事故時（30°），兩級跑偏開關的第二組觸點動作，可使輸送機自動停車。，如立棍繼續(xù)傾斜大于二級動作角度時則輸出另一組開關信號。兩組開關信號可分別用于告警或停機，膠帶機復位正常運行后，立棍自動復位。

工作原理

 當運行中的膠帶發(fā)生跑偏現象時，膠帶邊緣帶動立棍旋轉并擠壓使之傾斜，若立棍傾斜角度大于一級動作角度時，開關發(fā)出一組開關信號，如立棍繼續(xù)傾斜大于二級動作角度時則輸出另一組開關信號。兩組開關信號可分別用于告警或停機，膠帶機復位正常運行后，立棍自動復位。

結構特性

 采用鋁合金精密壓鑄殼體，強度高，重量輕，開關采用進口的行程開關，觸點容量大、動作靈敏，使用壽命長。密封性好，具有防塵、防震、防防腐等優(yōu)點，外殼防護等級達IP65，可在惡劣的環(huán)境中長期工作。

 環(huán)境溫度：-30℃~+50℃；相對溫度：不大于85%

售后服務

我們建立了全球售后服務信息處理系統(tǒng)，24小時跟蹤客戶。

一、 自購買之日起，提供各種技術培訓。

二、 物流：順豐快遞、德邦物流等        

運費說明

物流：順豐快遞、德邦物流。目的地：全國（可代辦運輸運費到付，也可含運費送貨）