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防撕裂開關(guān)ZL2-B-II-1000-35°縱向撕裂開關(guān)
由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)、傾斜開關(guān)、打滑開關(guān)、失速開關(guān)、溜槽堵塞開關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開關(guān)、磁性開關(guān)、撕裂開關(guān)、料流開關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號(hào))
防護(hù)等級(jí):IP65
詳細(xì)說明
復(fù)位方式:手動(dòng)
防撕裂開關(guān)ZL2-B-II-1000-35°應(yīng)用范圍
將開關(guān)以成對(duì)的形式安裝在膠帶兩側(cè),用鋼絲繩將兩個(gè)開關(guān)拉環(huán)連接
整體式蓋板設(shè)計(jì),在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或 關(guān)掉輸送機(jī)。撕裂開關(guān)成對(duì)安裝在兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落一條或兩條線繩時(shí) 即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開機(jī)。,易于接線及維修
并用吊環(huán)鋼絲繩的走式與膠帶平行
觸點(diǎn)容量:2個(gè)SPDT 400V/10A
大容量開關(guān)觸點(diǎn),撕裂開關(guān)特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固,不需要維護(hù),可多次反復(fù)使用鑄鋁外殼帶動(dòng)防護(hù)層整體式蓋板,易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開關(guān)與進(jìn)口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開關(guān)安裝與使用:隨著距離的增加,將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應(yīng)相應(yīng)的也增大。因此應(yīng)該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應(yīng)連接點(diǎn)的固定。第三個(gè)撕撕裂開關(guān)應(yīng)安裝在一個(gè)撕裂檢測(cè)器的相應(yīng)位置以有效的保護(hù)輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導(dǎo)致當(dāng)撕裂開關(guān)安裝在輸送皮帶的下表面下面時(shí)起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測(cè)這種類型的皮帶損壞可將檢測(cè)器安裝在回程皮帶的下表面,這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測(cè)器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護(hù)整個(gè)皮帶截面。也就是說纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm,以能夠檢測(cè)中間以及邊緣部位。,即可觸發(fā)開關(guān)
速度打滑檢測(cè)器KSQ-A3050K-2
LL系列料流檢測(cè)器
皮帶失速開關(guān) DNi12U-M18E-AP4X3/IP67
開關(guān)平衡地安裝在機(jī)架固定支架上
帶式輸送機(jī)
防爆聲光報(bào)警器 K220A/EX磁性開關(guān)EDS-MC/IP67
已獲點(diǎn)擊:27
防撕裂開關(guān)ZL2-B-II-1000-35°安裝與使用環(huán)境溫度:-30度~+75度
發(fā)布時(shí)間:2019-09-05
產(chǎn)品特點(diǎn)
可靠性:50萬次 拉繩動(dòng)作力應(yīng)適宜,以確保開關(guān)可靠復(fù)位 在輸送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、鉸結(jié)處損害或銳利物凸出皮帶時(shí),撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供聯(lián)鎖報(bào)警信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī),在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或 關(guān)掉輸送機(jī)。撕裂開關(guān)成對(duì)安裝在兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落一條或兩條線繩時(shí) 即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開機(jī)。,zui大限度減少輸送帶的損害。
料流檢測(cè)開關(guān)LLCJ-1-W AC220V/IP55
跑偏開關(guān)T441-11Y-243/IP65
動(dòng)作力:5 kg
撕裂開關(guān)DB-100/IP67
技術(shù)規(guī)格
跑偏開關(guān)PXB-6608KH/C304
動(dòng)作行程:10±2 mm
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固,不需維護(hù)
防撕裂開關(guān)ZL2-B-II-1000-35°
堅(jiān)固的鑄鋁外殼、靜電防腐涂裝適應(yīng)于惡劣工礦環(huán)境安裝
所屬類別:撕裂開關(guān) > 縱向撕裂開關(guān)
產(chǎn)品名稱:防撕裂開關(guān)ZL2-B-II-1000-35°
簡(jiǎn)介
一條膠帶可安裝多對(duì)開關(guān)
撕裂開關(guān)成對(duì)安裝在傳送帶兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩鏈接起來。航空鋼絲繩的一段永固定在支撐托架上,另一端鏈接在撕裂開關(guān)的拉環(huán),兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個(gè)監(jiān)控面,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落一條或兩條航空鋼絲繩時(shí),航空鋼絲繩拉動(dòng)撕裂開關(guān)拉環(huán)使 產(chǎn)品型號(hào):ZL2-B-II-1000-35° 工作原理 縱向防撕裂開關(guān)在安全運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是不可缺少的保護(hù)裝置,其廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、火力發(fā)電廠、水泥廠、化工廠、港口等。 拉繩開關(guān)LXA-01GKH-T1/A JB/T10960