撕裂保護(hù)裝置 發(fā)布時(shí)間:2019-03-14 已獲點(diǎn)擊:75 詳細(xì)說(shuō)明 ZL-B-I縱向撕裂保護(hù)裝置 ZL縱向撕裂保護(hù)裝置 縱向撕裂檢測(cè)" />

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鋁型材橫幅

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ZL-B-I縱向撕裂保護(hù)裝置廠家

卓信電氣 撕裂開關(guān) 2019年12月17日 銷售電話:15163766288

由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)、傾斜開關(guān)、打滑開關(guān)、失速開關(guān)、溜槽堵塞開關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開關(guān)、磁性開關(guān)、撕裂開關(guān)、料流開關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號(hào))

ZL-B-I縱向撕裂保護(hù)裝置廠家

本裝置由感知器和控制箱組成,一臺(tái)控制箱可與4~6個(gè)感知器配套使用。感知器采用先進(jìn)的導(dǎo)電橡膠技術(shù),全封閉結(jié)構(gòu),具有防潮、防振動(dòng)、防老化功能。屬本質(zhì)安全型產(chǎn)品。A型為溜槽輸料口與膠帶之間因物料堵塞,通過(guò)活動(dòng)門擠壓輸出撕裂信號(hào)的感知器,B型為當(dāng)膠帶輸送機(jī)的膠帶被物料穿透后,結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 1、機(jī)由觸輪、脈沖盤、電子脈沖開關(guān)、殼體等組成,觸輪采用鑄鐵鑄造,表面銑槽以耐磨護(hù)打滑作用。殼體采用鋁鑄造,聯(lián)接處配有密封圈即使本機(jī)減輕重量與較好防水性能。 2、機(jī)內(nèi)開關(guān)采用常閉型、若帶速低于80%既可跳閘或停機(jī)。 工作原理 當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時(shí)而帶動(dòng)機(jī)內(nèi)的脈沖盤,在脈沖盤旋轉(zhuǎn)時(shí)傳感器的磁應(yīng)信號(hào)輸入到控制電路中去,經(jīng)放大整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶的帶速,即:正常速度、打滑或超速等等。同時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號(hào)。,隨膠帶運(yùn)行而擠壓輸出撕裂信號(hào)的感知器。ZL-B-I縱向撕裂保護(hù)裝置,撕裂開關(guān)價(jià)格

縱向撕裂保護(hù)裝置

已獲點(diǎn)擊:75

參數(shù)

YPSL-A,撕裂開關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開關(guān)、撕 裂開關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼, 測(cè)好高度后再把支架與支座焊牢。 掛上攔索,一端穿過(guò)撕裂開關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死,另一端穿過(guò)對(duì)方撕裂開 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開關(guān)和掛兩條攔索,再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。 攔索的松緊,一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開關(guān)為宜。膠帶在苛載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm-10mm即可。,YPZLD-10A

ZXSL-A-I、ZXSL-B-IIZXSL-B-I

ZL縱向撕裂保護(hù)裝置

ZL-B-II縱向撕裂開關(guān)

SLKG-120-25、ZXSL-A-II

環(huán) 境 溫 度: -30~50℃

FSZL防撕裂開關(guān)

輸出倍延時(shí)范圍: 1~9秒可調(diào)
控 制 箱 電 壓: 220V 50HZ

產(chǎn)品名稱:ZL-B-I縱向撕裂保護(hù)裝置

本裝置主要用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)膠帶的縱向撕裂,撕裂開關(guān)、縱向撕裂保護(hù)裝置、皮帶防縱向撕裂裝置應(yīng)用領(lǐng)域:在冶金、礦山、港口等行業(yè)散狀物料運(yùn)輸中,有大量的皮帶運(yùn)輸機(jī)。煤炭、礦石、燒結(jié)礦、球團(tuán)礦、塊礦等散狀物料,在開采、生產(chǎn)加工處理、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程中,有時(shí)不可避免會(huì)有大塊異物的混入。這些混入物料中的大塊堅(jiān)硬異物卡在受料漏斗中,隨著皮帶向前運(yùn)動(dòng)和上方物料的不斷進(jìn)入,時(shí)常會(huì)使運(yùn)輸皮帶發(fā)生縱向撕裂,甚至將運(yùn)輸皮帶全部剖開,造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞,生產(chǎn)長(zhǎng)時(shí)間停止,經(jīng)濟(jì)損失重大。安裝XT-FSL運(yùn)輸皮帶防縱向撕裂裝置,不僅可以在運(yùn)輸皮帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)及時(shí)檢測(cè)發(fā)現(xiàn),使運(yùn)輸皮帶停止運(yùn)行,避免運(yùn)輸皮帶縱向撕裂事故的擴(kuò)大。撕裂保護(hù)裝置還可以在運(yùn)輸皮帶尚未發(fā)生縱向撕裂,有縱向撕裂預(yù)兆時(shí)及時(shí)檢測(cè)發(fā)現(xiàn),使運(yùn)輸皮帶停止運(yùn)行,避免運(yùn)輸皮帶縱向撕裂事故的發(fā)生。,當(dāng)膠帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)能及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào)以防撕裂事故擴(kuò)大。

產(chǎn)品型號(hào):ZL-B-I

ZS-L、HFS-B

撕裂保護(hù)裝置.JPG

工作原理

縱向撕裂檢測(cè)儀、斷帶保護(hù)裝置、縱向撕裂感知器、縱向撕裂開關(guān)、縱向撕裂裝置
感知 器 動(dòng)作力: 10-20KG

ZL-B-I縱向撕裂檢測(cè)器,在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或 關(guān)掉輸送機(jī)。撕裂開關(guān)成對(duì)安裝在兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落一條或兩條線繩時(shí) 即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開機(jī)。,撕裂開關(guān)

所屬類別:撕裂開關(guān) > 撕裂保護(hù)裝置

ZL-B-I縱向撕裂保護(hù)裝置

觸 點(diǎn) 容 量: AC250V 3A

發(fā)布時(shí)間:2019-03-14

ZL-B-I縱向撕裂保護(hù)裝置

詳細(xì)說(shuō)明

觸 點(diǎn) 數(shù) 量: 1常開 1常閉
產(chǎn)品展示
標(biāo)簽: 縱向   保護(hù)裝置   撕裂   ZL-B-I