防護等級：IP67

工作原理
打滑檢測器是為了檢測皮帶機尾輪的旋轉(zhuǎn)速度，傳感器與尾軸無接觸。當尾軸隨膠帶機運行選裝時而帶動機身沖盤，脈沖盤旋轉(zhuǎn)時傳感器的磁感信號輸入到控制電路中去。經(jīng)放大，整形后進行計數(shù)，其計數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，從而判斷膠帶的速度，當交帶運行速度低于設(shè)定值時執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號，使主機停機或報警。
觸點數(shù)量：2組
控制方式：欠速 或 超速 （兩者同時具備）

發(fā)布時間：2019-05-05

本機是對軸轉(zhuǎn)速及其它旋轉(zhuǎn)設(shè)備的速度監(jiān)測裝置，具有非接觸，無磨損，可靠性強，壽命長，結(jié)構(gòu)于一體的特性，產(chǎn)品外殼采用防水，安裝簡便，可在惡劣環(huán)境中使用。

感應(yīng)面與開關(guān)間的距離4mm為佳，打滑開關(guān)使用安裝：感應(yīng)面與開關(guān)閘的距離4mm為佳，感應(yīng)點可以是從動輪處凸出（面）部分（鐵類），也可以采用凹面作為感應(yīng)面。如果從動輪側(cè)面無凹凸面，可以在從動輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應(yīng)面。感應(yīng)面面積必須大于開關(guān)感應(yīng)面（出廠時已配感應(yīng)面）注：有些輸送機從動輪無法安裝的，打滑開關(guān)可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會出現(xiàn)脫離膠帶能正常運轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現(xiàn)場制作安裝支架，特殊情況下，如需要從新調(diào)節(jié)開關(guān)速度是時，打滑開關(guān)在安裝好開關(guān)后，啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時針方向調(diào)整開方微開關(guān)內(nèi)部電位器，調(diào)整到動作指示燈連接方式：接線方式參照標牌所標線色。，感應(yīng)點可以是從動輪處凸出（面）部分（鐵類），也可以采用凹面作為感應(yīng)面，如果從動輪側(cè)面無凹凸面，可以在從動輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接——厚度為7mm鐵片做感應(yīng)面，感應(yīng)面面積必須大于開關(guān)感應(yīng)面（出廠時已配感應(yīng)面）

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技術(shù)指標

KJTDH-III打滑速度檢測器具有兩路獨立控制輸出，分別可選擇超速監(jiān)測或則欠速（打滑）監(jiān)測，通過旋轉(zhuǎn)撥碼開關(guān)選擇控制的速度百分比值。

注：有些輸送機從動輪處無法安裝的，可安裝在與膠帶緊密接觸且在膠帶運行中不會出現(xiàn)脫離膠帶能正常運轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)觸或滾輪處，某些安裝位置可能需要現(xiàn)場制作安裝支架，特殊情況下，如需從新調(diào)節(jié)開關(guān)速度是時，在安裝好開關(guān)后，啟動輸送機，在輸送機正常速度下逆時針方向調(diào)整開關(guān)內(nèi)部電位器，使動作指示燈亮（表示欠速，繼電器常開觸點接通），再進行順時針方向微調(diào)開關(guān)內(nèi)部電位器，調(diào)整到動作指示燈由點亮變熄滅的位置，再順時針方向旋轉(zhuǎn)電位器1圈（打滑率）即可，開關(guān)輸出開關(guān)信號報警，可根據(jù)實際使用要求增加打滑率圈數(shù)以達到檢測重度打滑狀態(tài)。

可控制范圍：欠速 0-90% ， 超速 110%-190%

產(chǎn)品名稱：KJTDH-III打滑檢測器

打滑檢測器型號

RH60、HQSD-996HSL

DH-I、DH-II

KJTDH-III打滑速度檢測器采用非接觸式監(jiān)測方式，自動采集設(shè)備正常運行時的轉(zhuǎn)速并通過監(jiān)測轉(zhuǎn)速變化量和相關(guān)控制參數(shù)進行比較，具有兩路獨立控制輸出，可監(jiān)測超速或欠速兩種狀態(tài)。當前轉(zhuǎn)速變化率滿足控制要求時，非接觸欠速（打滑）開關(guān)是一種經(jīng)濟、可靠性強、對軸轉(zhuǎn)速及其它旋轉(zhuǎn)裝置簡單通用的監(jiān)測裝置。當監(jiān)測到當前轉(zhuǎn)速信號低于或高于正常轉(zhuǎn)速范圍開關(guān)輸出一組開關(guān)信號，以供報警或停機。外殼采用防水防塵設(shè)計可直接安裝在惡劣環(huán)境中使用。非接觸接近探測器，壽命長、維護費用低，兩螺栓固定，確保安裝簡單，一體化結(jié)構(gòu)，集中的控制裝置，設(shè)定或故障檢修簡單，無運動部件、無磨損、安全壽命長。，輸出開關(guān)量信號。由于智能型超速打滑檢測器采用了智能采集正常轉(zhuǎn)速（速度）功能，可極大方便現(xiàn)場安裝及設(shè)備維護等工作，只需將智能型超速打滑檢測器安裝到位，并通過面板開關(guān)設(shè)置好監(jiān)測狀態(tài)（超速、欠速）以及動作比率值，打滑開關(guān)使用安裝：感應(yīng)面與開關(guān)閘的距離4mm為佳，感應(yīng)點可以是從動輪處凸出（面）部分（鐵類），也可以采用凹面作為感應(yīng)面。如果從動輪側(cè)面無凹凸面，可以在從動輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應(yīng)面。感應(yīng)面面積必須大于開關(guān)感應(yīng)面（出廠時已配感應(yīng)面）注：有些輸送機從動輪無法安裝的，打滑開關(guān)可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會出現(xiàn)脫離膠帶能正常運轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現(xiàn)場制作安裝支架，特殊情況下，如需要從新調(diào)節(jié)開關(guān)速度是時，打滑開關(guān)在安裝好開關(guān)后，啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時針方向調(diào)整開方微開關(guān)內(nèi)部電位器，調(diào)整到動作指示燈連接方式：接線方式參照標牌所標線色。，智能型超速打滑檢測器便可進行全程自動控制，可通過智能型超速打滑檢測器透明蓋板查看被檢設(shè)備實時速度變化率及控制狀態(tài)，適用于帶式輸送機、鏈式輸送機及相關(guān)轉(zhuǎn)軸設(shè)備的超速、打滑檢測。

KJTDH-III打滑檢測器

使用安裝

KJTDH-III智能型超速打滑檢測器接上供電電源后處于待機狀態(tài)，如果檢測到輸送機啟動則自動對輸送機正常速度進行采集分析，自動適應(yīng)，避免了不同輸送機速度的設(shè)備替換困難問題。

JYB/RDC-C，打滑開關(guān)HQZS-001SPT/D工作原理盤隨膠帶運行而旋轉(zhuǎn)時，傳感器的磁感應(yīng)信號輸入到控制電路中去，經(jīng)放大、整形后進行計數(shù)。其計數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶機的帶速，即：正常速度、打滑或超速等。同時，執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號。當觸輪隨膠帶機運行而旋轉(zhuǎn)時帶動機內(nèi)的脈沖盤，在脈沖盤旋轉(zhuǎn)時引起的磁感應(yīng)信號的變化輸入到速度傳感器的控制電路中，經(jīng)電路放大、比較、整形后進行計數(shù)。其計數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶的帶速，同時執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號。既：在達到低于打滑速度時執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號，使主機停機。，YF/RDC-C

感應(yīng)面檢測距離: 0-25mm
轉(zhuǎn)速范圍：20-4500 rpm

LLJ-CHSQ-726B2、PL60

產(chǎn)品型號：KJTDH-III

所屬類別：打滑開關(guān) > 打滑檢測器

詳細說明