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HKPP12-30事故兩級跑偏傳感器化工廠跑偏開關銷售

卓信電氣 跑偏開關 2020年02月09日 銷售電話:15163766288

由于產(chǎn)品型號眾多,我司各種電氣規(guī)格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號的跑偏開關、拉繩開關、傾斜開關、打滑開關、失速開關、溜槽堵塞開關、聲光報警器、限位開關、磁性開關、撕裂開關、料流開關等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國內(nèi)外100多個國家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號)

HKPP12-30事故兩級跑偏傳感器化工廠跑偏開關銷售

HKPP12-30事故兩級跑偏傳感器

簡介

跑偏開關有兩級角度,一般常用的是:角度為:10、12、20.二級角度為:30、35、45.

技術指標

1. 額定電壓:AC380V

2.額定電流:

3. 觸點數(shù)量:二組的常開、常閉接點

4.外殼防護級別:T型塵密外殼,防護等級IP67

5.周圍環(huán)境溫度:-25~80℃

6.開關能在頻率為10-60Hz,振幅為0.75mm(10g)的振動條件下工作

7.外形尺寸:殼體L×W×H(mm)190×135×100。

8.操作力:5~7㎏

9.通訊接口:RS485地址編碼 聯(lián)訊(對后綴BM的型號)

適用范圍

兩級跑偏開關用于常規(guī)皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開關檢測膠帶的跑偏量,是實現(xiàn)膠帶機控制的自動和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。

基本原理

當輸送帶運行中出現(xiàn)跑偏時,輸送帶觸碰開關立輥并使立輥偏轉,當立輥偏轉角度達到1級開關角度時,開關發(fā)出信號。當輸送帶跑偏嚴重,達到2級開關角度時,開關發(fā)出停機信號,實現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動停機。當跑偏故障排除后,兩級跑偏開關是我公司組織科研人員開發(fā)研制的新一代產(chǎn)品,可用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機自動化控制不可缺少的傳感元件。 兩級跑偏開關由于安裝方便、開關性能可靠,在輸送機膠帶中得到廣泛應用。跑偏開關又稱防偏開關。 兩級跑偏開關用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 本系列兩級跑偏開關具有兩級動作功能。一級動作用于報警,二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中,當膠帶跑偏且與本開關立輥接觸時,立輥自轉,若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當立輥偏轉角度超過12°時,一級開關動作,輸出(報警信號)。 當立輥偏轉角度超過30°時,二級開關動作,輸出(停機信號)。 一級開關信號用于報警,如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接,即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。 二級開關信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。 當故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉時,立輥可自動復位。 兩級跑偏開關為了適應戶外條件下長期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內(nèi)部金屬零件進行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。,安裝說明 1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。 2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開關。 4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號,其中1、2為常開接點是一級報警信號,3、4為常閉接點是二級停機信號。,膠帶機正常運轉時,開關立輥可自動復位,回到初始狀態(tài)。

安裝和調(diào)整

1.跑偏開關設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。

3.跑偏開關數(shù)量應根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。(注:當輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對)

4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接,安裝說明 1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。 2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開關。 4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號,其中1、2為常開接點是一級報警信號,3、4為常閉接點是二級停機信號。,開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架,安裝說明 1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。 2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開關。 4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號,其中1、2為常開接點是一級報警信號,3、4為常閉接點是二級停機信號。,跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。

HKPP12-30事故兩級跑偏傳感器

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