卓信XY2S271435隔爆拉線開(kāi)關(guān)，XY2S271435型拉繩開(kāi)關(guān)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)，拉線開(kāi)關(guān)，安全開(kāi)關(guān)，急停開(kāi)關(guān), HFKL-11, HFKL-II,KLT2-1,KLT2-2,KLT2-I,KLT2-II,HFKLT2-I、HFKLT2-II、HFKLT2-1、HFKLT2-2 KLT2、HFKLT2－Z2、雙向拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-P-II雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)。，XY2CZ1015拉繩開(kāi)關(guān)，XY2S271435隔爆拉線開(kāi)關(guān)鋼絲繩，卓信拉繩開(kāi)關(guān)型號(hào)全，規(guī)格全,品種多,交貨快,合理.

XY2S271435隔爆拉線開(kāi)關(guān) 拉繩開(kāi)關(guān)的選型與安裝
拉繩開(kāi)關(guān)主要是帶式輸送機(jī)在緊急情況下停機(jī)的一種保護(hù)裝置，DLK2-15B-H拉繩開(kāi)關(guān)俗稱“緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)”。作用于帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí)，通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種，需要達(dá)到國(guó)家規(guī)定IP等級(jí)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置，可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)必備的安全保護(hù)裝置，防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。雙向拉繩開(kāi)關(guān)由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用. 雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝和調(diào)整拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。，在發(fā)生緊急情況時(shí)可以通過(guò)拉繩開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)對(duì)帶式輸送機(jī)的快速停機(jī)?，F(xiàn)階段的帶式輸送機(jī)使用zui多的拉繩開(kāi)關(guān)是無(wú)源機(jī)械式雙向拉繩開(kāi)關(guān)。在開(kāi)關(guān)設(shè)置安裝時(shí)拉繩開(kāi)關(guān)固定安裝在帶式輸送機(jī)兩側(cè)支架上，其中要注意保持間隔（約40m），彼此兩側(cè)之間系上拉繩。在帶式輸送機(jī)發(fā)生意外情況或緊急事故時(shí)，設(shè)備操作人員可以在帶式輸送機(jī)沿線拉動(dòng)拉繩，使拉繩開(kāi)關(guān)控制帶式輸送機(jī)，實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)。

規(guī)格全,品種多,交貨快,合理.

拉繩開(kāi)關(guān)（Pl Cor Switch）俗稱緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)。作用于帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí)，通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)的保護(hù)裝置，防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)廣泛的應(yīng)用。
拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種，卓力拉繩開(kāi)關(guān)均達(dá)到國(guó)家規(guī)定IP等級(jí)。
自動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后能自動(dòng)回到初始位置，但可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。

手動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。

結(jié)構(gòu)和基本原理
拉繩開(kāi)關(guān)由拉桿、復(fù)位柄、凸輪、鎖槽及微動(dòng)開(kāi)關(guān)等組成。
拉繩開(kāi)關(guān)安裝于皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)的機(jī)架上，用鋼絲繩沿著輸送機(jī)兩側(cè)把開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。當(dāng)輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故時(shí)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)注意事項(xiàng)1．產(chǎn)品外殼設(shè)有接地端子，用戶在安裝使用時(shí)必須可靠接地。2．安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)不存在對(duì)鋁合金有腐蝕作用的有毒氣體。3．產(chǎn)品的維修必須在安全場(chǎng)所進(jìn)行，或當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)無(wú)可燃性粉塵存在時(shí)方可進(jìn)行。4．本拉繩開(kāi)關(guān)外殼必須保持清潔，粉塵堆積厚度不大于3mm。，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩，拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)），雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。因?yàn)殡p向拉繩開(kāi)關(guān)既有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性，雙向拉繩開(kāi)關(guān)同時(shí)又具有傳感性能，并且動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送系統(tǒng)中。，鋼絲繩牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使凸輪發(fā)生位移，驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷控制線路，使得輸送機(jī)停止運(yùn)行。

KLT2-II雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)安裝在膠帶輸送機(jī)兩側(cè)，是用于膠帶輸送機(jī)緊急事故停機(jī)的一種保護(hù)開(kāi)關(guān)，在開(kāi)關(guān)操作距離內(nèi)任何一點(diǎn)拉動(dòng)鋼絲繩，切斷運(yùn)行電路使全線停機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì)膠帶機(jī)及人身的保護(hù)。
規(guī)格全,品種多,交貨快,合理.

SBNLS-569T-K拉線開(kāi)關(guān)

耐高溫磁性開(kāi)關(guān)PS-R31H

電磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)HQA667380B77K

YLPXGLS-I,YLPXGLS-II不銹鋼拉繩開(kāi)關(guān)

YLPXGPP型不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)

雙向拉繩開(kāi)關(guān)KLT2-P-I、KLT2-P-II

XT-SS--1打滑開(kāi)關(guān)

XT-SS-1A 速度打滑開(kāi)關(guān)
XT-SS-1B 打滑檢測(cè)裝置

XT-SS-1C速度打滑開(kāi)關(guān)
XT-SS-1 打滑
XT-SS-2打滑檢測(cè)儀