雙向拉繩開(kāi)關(guān)LT20-A、LT25-A、LT30-A

雙向拉繩開(kāi)關(guān)LT20-A、LT25-A、LT30-A事故開(kāi)關(guān)

拉繩開(kāi)關(guān)工作原理

卓信皮帶機(jī)八大保護(hù)：堆煤傳感器、溫度傳感器、速度傳感器、跑偏傳感器、煙霧傳感器、雙向急停開(kāi)關(guān)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)使用與安裝：開(kāi)關(guān)平衡地按在機(jī)架的固定支架上；將鋼絲繩系在兩端的拉環(huán)上，沒(méi)側(cè)繩不超過(guò)30M（有坡度時(shí)因當(dāng)縮）：拉繩壓力應(yīng)適宜，以確保開(kāi)關(guān)可靠復(fù)位：拉繩沿膠帶平行方向設(shè)置，每3M加以吊環(huán)；鋼絲繩按用戶所需規(guī)格，廠方訂購(gòu)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)接線方式：雙向拉繩開(kāi)關(guān)出廠時(shí)已配長(zhǎng)度1.0米電纜線，接線方式參照標(biāo)牌所標(biāo)顏色。，撕裂傳感器，雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品出廠時(shí)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數(shù)量為一開(kāi)一閉，如需兩常開(kāi)、兩常閉，請(qǐng)定貨時(shí)注明； 安裝支架，塑鋼絲繩、卡頭、托環(huán)等附件用戶可向我公司成套訂購(gòu)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，雙向拉繩開(kāi)關(guān)是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件，本產(chǎn)品是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置。本產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)鋁錠合金精密壓鑄，并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有強(qiáng)度高，重量輕，密封性好，產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。，超溫自動(dòng)灑水裝置

是用于皮帶輸送機(jī)發(fā)生故障時(shí)緊急停機(jī)的一種開(kāi)關(guān)。沿著皮帶輸送機(jī)兩側(cè)安裝，能在任意位置使開(kāi)關(guān)動(dòng)作停機(jī)。堅(jiān)固的外形結(jié)構(gòu)、良好的密封保護(hù)、輸送機(jī)兩側(cè)安裝，能在任意位置使開(kāi)關(guān)動(dòng)作停機(jī)。

雙向拉繩開(kāi)關(guān)

復(fù)位方式            型   號(hào)

  自動(dòng)復(fù)位式          LT20-A
  手動(dòng)復(fù)位式          LT25-A

  手動(dòng)復(fù)位顯示板式    LT30-A
拉繩張力            49&plun;10N（5&plun;1kgf）

動(dòng)作角度            約20度

保護(hù)等級(jí)            IP67

工作原理                             

當(dāng)膠帶運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)，拉動(dòng)系在吊耳上的鋼絲繩，是機(jī)內(nèi)的滑塊與開(kāi)關(guān)作用，發(fā)出停機(jī)信號(hào)。結(jié)構(gòu)特性  II型帶自鎖保護(hù)，在事故排除后提上限拉桿方能復(fù)位；開(kāi)關(guān)采用進(jìn)口的行程開(kāi)關(guān)，使用使命長(zhǎng)；密封性好，具有防塵、防震、防腐等優(yōu)點(diǎn)；機(jī)殼采用鑄鋁鑄造，重量輕、硬度強(qiáng)。

卓信牌雙向拉繩開(kāi)關(guān)
卓信還雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝配件：
安裝支架，拉繩開(kāi)關(guān)用于帶式輸送機(jī)發(fā)生事故時(shí)，能緊急停止輸送機(jī)的一種開(kāi)關(guān)，當(dāng)發(fā)生緊急事故或需要檢修而停機(jī)時(shí)，可于沿線任意位置拉動(dòng)鋼絲繩，使輸送機(jī)停機(jī)。拉繩開(kāi)關(guān)防護(hù)等級(jí)可達(dá)IP67,采用進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān)， “微動(dòng)開(kāi)關(guān)”達(dá)到100萬(wàn)次，采用國(guó)際領(lǐng)先的國(guó)際結(jié)構(gòu)避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套，造成間隙增大，造成密封不嚴(yán)或卡死的情況，大幅延長(zhǎng)拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;傳動(dòng)軸采不繡鋼材質(zhì)強(qiáng)度高，表面光滑;殼體表面精工烤漆，不易脫落無(wú)異味;操作桿精鑄成型，避免焊接，內(nèi)置銅質(zhì)襯套，整體光潔強(qiáng)度高等等。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有壽命長(zhǎng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當(dāng)維修人員沒(méi)有撒離或存在其它異常情況時(shí)，只要將雙向拉繩開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)鎖定停機(jī)位置，就不用擔(dān)心膠帶機(jī)被誤啟動(dòng)，維修人員的安全就有了保障。雙向拉繩開(kāi)關(guān)表面經(jīng)特殊處理后可用于酸、碘、鹽區(qū)域，鍍鎳表面用于強(qiáng)腐蝕區(qū)域。，覆塑鋼絲繩，繩扣，繩環(huán)、全套配件 
含拉桿、復(fù)位柄、凸輪、鎖槽、微動(dòng)開(kāi)關(guān)、Φ=4mm包塑鋼絲繩、拉簧、金屬轉(zhuǎn)軸、等，1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。注：雙向拉繩開(kāi)關(guān)對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。）雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理：當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。，成套提供；手動(dòng)復(fù)位。防爆皮帶應(yīng)急拉繩開(kāi)關(guān)，小車皮帶應(yīng)急拉繩開(kāi)關(guān)、膠帶過(guò)濾機(jī)應(yīng)急拉繩開(kāi)關(guān)