防爆兩級跑偏開關ST29-BKPT1-10-45說明

防爆跑偏開關用于檢測膠帶的跑偏量和扭曲程度?？煞乐蛊н吘壍膿p傷和因為膠帶的跑偏而引起的物料散落。是實現自動警示和停機的一種保護性開關。

防爆兩級跑偏開關ST29-BKPT1-10-45工作原理

【品牌G/卓信】

本系列防爆跑偏開關具有兩極動作功能。動作用于警示，二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中，當膠帶跑偏且與本開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥沿圖示方向偏移。 
當立輥偏轉角度超過12⪚，開關動作，輸出（警示信號）。 
當立輥偏轉角度超過30⪚，二級開關動作，兩級跑偏開關適用范圍 　　兩級跑偏開關用于常規(guī)皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開關檢測膠帶的跑偏量，是實現膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。兩級跑偏開關廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。，輸出（停機信號）。 
開關信號用于警示，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態(tài)下的跑偏自動調整。 
二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。 
當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。 
為了適應戶外條件下長期使用，本產品均采用整體密封，內部金屬零件進行鍍鋅純化處理，安裝說明 1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。 2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關。 4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，使用與安裝：防偏開關可固定在輸送機縱梁頂部或底部，動作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側距頭部或尾部0.3-2米的地方。當皮帶跑偏時，迫使動作桿偏離，觸動報警開關。兩級跑偏開關如果繼續(xù)偏離，觸動別一組開關，輸送機就會保護性停機。，殼體為鍍鋁制造，表面采用靜電噴涂技術處理，適宜在惡劣環(huán)境下使用。 

 安裝與接觸： 
（一） 安裝方法與數量：（參照圖2進行） 
1． 防爆跑偏開關應成對安裝在膠帶兩側，其位置度使跑偏開關立輥抽線與膠帶帶邊平面垂直，本系列跑偏開關具有兩級動作功能。一級動作用于報警，二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中，當膠帶跑偏且與本開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當立輥偏轉角度超過12°時，一級開關動作，輸出（報警信號）。 當立輥偏轉角度超過30°時，二級開關動作，輸出（停機信號）。 一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態(tài)下的跑偏自動調整。 二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。 當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。 兩級跑偏開關為了適應戶外條件下長期使用，本產品均采用整體密封，內部金屬零件進行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術處理，適宜在惡劣環(huán)境下使用。 兩級跑偏開關采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕； 外殼防護等級達IP65, 密封性好，防水、防塵，可在惡劣環(huán)境中長期工作； 觸點容量大、動作靈敏、可靠，且應保證膠帶邊位于立輥高度的1/4∽1/3處為宜。 
2． 立輥距膠帶機距離，用戶可根據現場實際情況確定，一般選在膠帶自然跑偏量加50-100mm為宜。 
3． 安裝數量：一般長度為100米的膠帶機安裝3對（頭，尾，中間三處）為宜，對于長距離膠帶可酌情增加。 
4． 本裝置底座有兩個Φ12固定孔，用戶用螺栓將其固定在安裝支架上即可。 
（二） 接線方法： 
該產品配有1米四芯橡套電纜，芯線上配有標記號，用戶可根據線號接線，其中： 
1．2為常開接點： 
3．4為二級常閉接點： 

山東卓信電氣有限公司是一家主要從事生產接近開關、光電開關、兩級跑偏開關、雙向拉繩開關、速度檢測器、皮帶打滑開關、阻旋料位、皮帶縱向撕裂開關、礦用磁性井筒開關、傾斜開關，溜槽堵塞、聲光警示器、限位開關、行程開關、電梯開關、防爆電磁閥線圈、齒輪傳感器、耐高溫無源反饋傳感器、等工控電器，集研發(fā)、試制,集開發(fā)、制造、銷售與一體。