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皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)ZL-B-2安裝長(zhǎng)度116CM、手柄式縱向撕裂檢測(cè)開(kāi)關(guān)THZL-B-II生產(chǎn)
由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷(xiāo)售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷(xiāo)售電話:15163766288(微信同號(hào))
皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)ZL-B-2安裝長(zhǎng)度116CM詳細(xì)介紹
皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)ZL-B-2安裝長(zhǎng)度116CM
規(guī)格:ZL-B-II 型號(hào):ZL-B-II 生產(chǎn)廠家:湖北卓信電氣有限公司
ZL-B型縱向撕裂檢測(cè)儀是由控制箱和感知器組成,一根感知器帶兩個(gè)安裝支架
一個(gè)控制箱***多帶4根感知器
一般選用***多的就2根或者4根感知器
感知器的長(zhǎng)度就是皮帶的寬度,也就是縱向撕裂檢測(cè)儀的規(guī)格
ZL-B型縱向撕裂檢測(cè)儀根據(jù)皮帶寬度不同分為不同的規(guī)格:500mm650mm 800mm1000mm 1200mm 1400mm 1600mm 1800mm 2000mm
B型縱向撕裂檢測(cè)儀還可以安裝在溜槽出料口與輸送帶之間,因物料堵塞而擠壓安裝在出料口的感知器時(shí),感知器均能靈敏可靠的檢測(cè)出輸送帶撕裂信號(hào)并輸出開(kāi)關(guān)量,發(fā)出停機(jī)信號(hào)??刂凭€路具有自鎖和延時(shí)功能,從而避免和減少撕裂事故的發(fā)生。
皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)ZL-B-2安裝長(zhǎng)度116CM
技術(shù)指標(biāo)
觸點(diǎn)數(shù)量:1常開(kāi) 1常閉
觸點(diǎn)容量:AC380V3A
控制箱電壓:220V50HZ
感知器動(dòng)作力:10-20KG
環(huán)境溫度:-30~50C
輸出信號(hào)延時(shí)范圍:1-9秒可調(diào)
皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)ZL-B-2安裝長(zhǎng)度116CM
結(jié)構(gòu)特征本裝置由感知器和控制箱組成,一臺(tái)控制箱可與3-4個(gè)感知器配套使用工作原理1.該檢測(cè)儀基本原理是用運(yùn)算放大器的負(fù)輸入一個(gè)穩(wěn)定偏置,用以保證防止不必要的干擾,當(dāng)運(yùn)算放大器因傳感器接通而正向輸入時(shí),因而輸出改變狀態(tài),繼電器吸合(或者斷開(kāi))輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量。
2.本系列保護(hù)裝置適用各種不同規(guī)格的膠帶機(jī),一臺(tái)控制箱可與2-4個(gè)感知器配套合用,安裝時(shí)無(wú)須對(duì)膠帶進(jìn)行加工。
皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)ZL-B-2安裝長(zhǎng)度116CM
3.安裝方式
1、ZL-B-I型感知器安裝:本檢測(cè)器安裝支架由用戶(hù)自行配置,用戶(hù)可根據(jù)感知器的安裝孔的大小和其規(guī)格尺寸的要求安裝。安裝時(shí)將感知器固定在帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽下端的上膠帶下面,安裝的數(shù)量應(yīng)以需安裝部位膠帶下托輥數(shù)為準(zhǔn),并且保證感知器處于托輥前5-10mm,并在膠帶有載時(shí)保持感知器與膠帶底面距離5-10mm。
2、ZL-B-II型感知器的安裝:本檢測(cè)器安裝支架出廠時(shí)已配置好,
3、安裝步驟如下:
4、a、將支承件焊接在膠帶機(jī)機(jī)架上,使兩側(cè)支撐件保持在同一水平面上。
b、將托架用螺栓固定在支撐架上
c、將橫梁固定在內(nèi)側(cè)托架上
d、將感知器放在橫梁上,感知器兩端各焊一塊固定方塊用螺栓固定在機(jī)架上
e、將連接板固定在橫梁上,將感知器與連接板焊在一起。
皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)ZL-B-2安裝長(zhǎng)度116CM
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1.本機(jī)采用攔索方式檢測(cè),傳感器為與膠帶平行放置的鋼絲繩,繩索兩端為二組開(kāi)關(guān)體。
2.殼體表面采用靜電噴塑涂覆工藝,漆膜均勻,附著力強(qiáng),不易老化。
3.機(jī)內(nèi)選用微動(dòng)開(kāi)關(guān)。
4.安裝使用方便,監(jiān)測(cè)靈敏度高。
5.控制線路設(shè)有延時(shí)繼電器,以免發(fā)生錯(cuò)誤動(dòng)作,延時(shí)可調(diào),延時(shí)范圍為1~5s;
6.檢測(cè)元件感知器密封性較強(qiáng),可在惡劣條件下使用;
7.控制箱面板設(shè)有自校按鈕,按下自校按鈕時(shí),可模擬現(xiàn)場(chǎng)故障實(shí)現(xiàn)上述撕裂報(bào)警功能。
皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)ZL-B-2安裝長(zhǎng)度116CM
安裝說(shuō)明
防撕裂開(kāi)關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)、撕 裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼, 測(cè)好高度后再把支架與支座焊牢。
掛上攔索,一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索扣死,另一端穿過(guò)對(duì)方撕裂開(kāi) 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條攔索,再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。
收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。
攔索的松緊,一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。
皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)ZL-B-2安裝長(zhǎng)度116CM
應(yīng)用范圍
撕裂開(kāi)關(guān)在冶金、礦山、煤炭、電力、港口等行業(yè)廣泛應(yīng)用的帶式輸送機(jī)中,由于輸送物料中不可避免地夾雜有尖硬物(如鋼筋、廢鋼件等)
皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)ZL-B-2安裝長(zhǎng)度116CM
工作原理:
撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在皮帶兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端***固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面行程里一個(gè)閉合的回路,低昂物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落一條或兩條線繩時(shí),即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩的受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向上彈起,此時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)快關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按,是機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。
皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)ZL-B-2安裝長(zhǎng)度116CM
使用:
隨著距離的增加,將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應(yīng)相應(yīng)的也增大。因此應(yīng)該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應(yīng)連接點(diǎn)的固定。第三個(gè)撕裂檢測(cè)器,應(yīng)安裝在*個(gè)撕裂檢測(cè)器的相應(yīng)位置以有效的保護(hù)輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導(dǎo)致當(dāng)檢測(cè)器安裝在輸送皮帶的下表面下面時(shí)起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測(cè)這種類(lèi)型的皮帶損壞可將檢測(cè)器安裝在回程皮帶的下表面,這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測(cè)器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護(hù)整個(gè)皮帶截面。也就是說(shuō)纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm,以能夠檢測(cè)中間以及邊緣部位。
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