2024-05-30
氣缸磁性開關的工作原理
氣缸磁性開關是用來檢測氣缸活塞位置的,即檢測活塞的運動行程的。它可分為有接點型(有接點磁簧管型)和無接點型(無接點電晶體型)兩種。
先,我們得知道氣缸磁性開關的工作原理:
氣缸磁性開關是用來檢測氣缸活塞位置的,即檢測活塞的運動行程的。它可分為有接點型(有接點磁簧管型)和無接點型(無接點電晶體型)兩種。
有接點磁簧管型內(nèi)部為兩片磁簧管組成的機械觸點,交直流電源通用。
當隨氣缸移動的磁環(huán)靠近感應開關時,感應開關的兩根磁被磁化而使觸點閉合,產(chǎn)生號;當磁環(huán)離開磁性開關后,舌失磁,觸點斷開,號消失。這樣可以檢測到氣缸的活塞位置從而控制相應的電磁閥動作。
無接點電晶體型-NPN、PNP型只能用于直流電源,多為三線式;NPN、PNP在繼電器回路使用時應注意接線的差異;配合PLC選型時應注意正確地選型。
無接點式感應開關從結構和原理上與有接點式感應開關都有本質(zhì)的區(qū)別,它是通過對內(nèi)部晶體管的控制,來發(fā)出控制信號。當磁環(huán)靠近感應開關時,晶體管導通,產(chǎn)生號;當磁環(huán)離開磁性開關后,晶體管關斷,號消失。大感應點如下圖。
CS1-T,CS1-TP,CS1-F、CS1-U、CS1-J、CS1-S、CS1-G、氣缸磁性開關,卓信電氣。