NJ1.5-8GM-N速度檢測(cè)接近傳感器詳細(xì)介紹

NJ1.5-8GM-N速度檢測(cè)接近傳感器

簡(jiǎn)介：

本產(chǎn)品用于控制傳送帶的速度；控制旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)速；與各種脈沖發(fā)生器一起控制轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)數(shù)。

接近開(kāi)關(guān)在hangkong，hangtian技術(shù)以及工業(yè)生產(chǎn)中都有廣泛的應(yīng)用。在日常生活中，如賓館、飯店、車(chē)庫(kù)的自動(dòng)門(mén)，自動(dòng)熱風(fēng)機(jī)上都有應(yīng)用。在anquan防盜方面，如資料檔案、財(cái)會(huì)、博物館、金庫(kù)等重地，通常都裝有由各種接近開(kāi)關(guān)組成的防盜裝置。在測(cè)量技術(shù)中，如長(zhǎng)度，位置的測(cè)量；在控制技術(shù)中，如位移、速度、加速度的測(cè)量和控制，也都使用著大量的接近開(kāi)關(guān)。

NJ1.5-8GM-N速度檢測(cè)接近傳感器

工作原理：

盤(pán)隨膠帶運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時(shí)，傳感器的磁感應(yīng)信號(hào)輸入到控制電路中去，經(jīng)放大、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶機(jī)的帶速，即：正常速度、打滑或超速等。同時(shí)，執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。

當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)機(jī)內(nèi)的脈沖盤(pán)，在脈沖盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)引起的磁感應(yīng)信號(hào)的變化輸入到速度傳感器的控制電路中，經(jīng)電路放大、比較、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶的帶速，同時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。既：在達(dá)到低于打滑速度時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)，使主機(jī)停機(jī)。本開(kāi)關(guān)可調(diào)整速度值。

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安裝說(shuō)明：

先將固定支架焊在輸送機(jī)的橫梁上；再將支臂用銷(xiāo)軸、開(kāi)口銷(xiāo)連接在支架上。

安裝后應(yīng)滿(mǎn)足下述要求：

 感應(yīng)面與開(kāi)關(guān)閘的距離4mm為佳，感應(yīng)點(diǎn)可以是從動(dòng)輪處凸出（面）部分（鐵類(lèi)），也可以采用凹面作為感應(yīng)面。如果從動(dòng)輪側(cè)面無(wú)凹凸面，可以在從動(dòng)輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應(yīng)面。感應(yīng)面面積必須大于開(kāi)關(guān)感應(yīng)面（出廠時(shí)已配感應(yīng)面）。

用于對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行線性檢測(cè)的新型裝置,對(duì)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)。具有“自識(shí)別正常轉(zhuǎn)速”的智能功能，屬真正的欠速開(kāi)關(guān)。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)異常，轉(zhuǎn)速低于正常轉(zhuǎn)速的三分之二時(shí)，輸出“異常慢轉(zhuǎn)”信號(hào)?？蔀橛?jì)算機(jī)及時(shí)反饋設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況；也可直接用于設(shè)備保護(hù)。廣泛應(yīng)用于提升機(jī)、皮帶機(jī)、等機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備因電器、機(jī)械故障引起的慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)，以便及時(shí)處理，達(dá)到維護(hù)設(shè)備、保障生產(chǎn)的目的。

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基礎(chǔ)技術(shù)性能

1、額定檢測(cè)距離：2mm

2、檢測(cè)頻響：1Hz~10KHz

3、測(cè)速范圍：10～10000rpm（與合適的齒輪配套）

4、有工作電壓極性保護(hù)和輸出短路保護(hù)

5、工作溫度-20~75℃

電氣性能

1、工作電壓：12~30VDC

2、靜態(tài)功耗電流：≤30mA

3、輸出電流：50mA

4、輸出低電平電壓：≤0.5VDC

5、上升沿時(shí)間：≤2us

6、下降沿時(shí)間：≤2us

7、輸出方式：NPN集電極開(kāi)路輸出（OC），方波、占空比50±20%

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安裝及接線

1、本裝置安裝時(shí)，使其軸線處于水平位置。

2、將安裝支架連接在膠帶機(jī)中間架上，然后用螺栓將本裝置固定在支架的安裝板上即可。

3、 本裝置帶有1.5米左右的四芯橡套電纜，用戶(hù)根據(jù)標(biāo)號(hào)接線即可。1、3為常開(kāi)接點(diǎn)，1、2為常閉接點(diǎn)。

當(dāng)膠帶機(jī)啟動(dòng)后運(yùn)行到正常速度時(shí)，接點(diǎn)轉(zhuǎn)換，接點(diǎn)1、3由閉合轉(zhuǎn)為常開(kāi)，接點(diǎn)1、2由斷開(kāi)轉(zhuǎn)為常閉，此時(shí)為正常運(yùn)行狀態(tài)。如果膠帶發(fā)生打滑，帶速降至正常速度的百分之70左右時(shí)，接點(diǎn)再次轉(zhuǎn)換，接點(diǎn)1、3閉合，1、2斷開(kāi)，此時(shí)為打滑狀態(tài)。

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結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1.本機(jī)由控制箱和傳感頭組成,。傳感頭分為兩種形式：

a） Ⅰ型為感應(yīng)式傳感頭，采用非接觸式檢測(cè)方式，可監(jiān)測(cè)改向滾筒轉(zhuǎn)速；

b） Ⅱ型為光電式傳感頭，安裝在下行膠帶上面，監(jiān)測(cè)膠帶運(yùn)行速度。

2.控制箱采用內(nèi)外箱結(jié)構(gòu)，提高了防護(hù)性能

3.Ⅱ型傳感頭殼體采用鋁合金鑄造，密封性能好，可在浸水狀態(tài)下工作（試驗(yàn)48h）

4.殼體表面采用靜電噴塑涂覆工藝，涂層均勻，附著力強(qiáng)，耐老化

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注意事項(xiàng)：

1、傳感器輸出線中的金屬屏蔽層應(yīng)接大地零線。

2、不允許在溫度為25℃以上強(qiáng)磁場(chǎng)環(huán)境中使用及放置。

3、安裝及運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)避免強(qiáng)烈撞擊。

4、在被測(cè)軸跳動(dòng)較大時(shí)，應(yīng)注意適當(dāng)放大間隙，避免損壞。

5、本傳感器為了考慮在惡劣環(huán)境中使用，故裝配調(diào)試完畢后即行密封，故無(wú)法修理。

6、本傳感器包用期為12個(gè)月。

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使用說(shuō)明

1、傳感器安裝時(shí)用傳感器自帶的螺母固定在安裝孔上，固定裝置建議，采用非導(dǎo)磁材料（銅、不銹鋼等）傳感器應(yīng)正對(duì)齒面安裝，齒面和傳感器前端面的間 距 不應(yīng)大于額定檢測(cè)距離。

2、檢測(cè)齒輪可以是機(jī)器中已有的工作齒輪或是一個(gè)專(zhuān)用齒輪，但應(yīng)符合項(xiàng)三的規(guī)定，應(yīng)盡可能用較小的檢測(cè)距離，齒輪也應(yīng)盡可能采用高導(dǎo)磁材料較大的模數(shù)。

3、實(shí)際 的測(cè)速范圍根據(jù)齒輪的齒數(shù)N而不同，可由下式計(jì)算：測(cè)速范圍下限：Vmin=  （rpm）；測(cè)速范圍上限：Vmax=    （rpm）

4、傳感器外殼與屏蔽線屏蔽層相連，用戶(hù)應(yīng)在接收端將屏蔽層接系統(tǒng)地

5、為增強(qiáng)信號(hào)抗干擾能力，傳感器可采用電流輸出，并在接收端用光電耦合器進(jìn)行隔離。

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工作原理

旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀安裝在被傳動(dòng)軸旁，被傳動(dòng)軸裝有檢測(cè)片。當(dāng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)傳動(dòng)裝置驅(qū)使被傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，被傳動(dòng)軸上的檢測(cè)片也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀接收到檢測(cè)片的均勻間隔脈沖信號(hào)，此時(shí)旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀為閉合狀態(tài)，通過(guò)串接中間繼電器的自保觸頭使交流接觸器吸合，交流接觸器主觸頭閉合使電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)設(shè)備發(fā)生卡轉(zhuǎn)，堵轉(zhuǎn)、皮帶打滑、傳動(dòng)帶脫落故障時(shí)，被傳動(dòng)軸將慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)，此時(shí)檢測(cè)片也隨之慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀將接收不到檢測(cè)片的均勻間隔脈沖信號(hào)。在工藝指定時(shí)間內(nèi)（5秒）未接收到轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)，旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀將由閉合狀態(tài)轉(zhuǎn)為斷開(kāi)，中間繼電器也斷開(kāi)，交流接觸器斷開(kāi)及時(shí)停機(jī)，可靠的保護(hù)設(shè)備(此產(chǎn)品接收檢測(cè)片轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)與電機(jī)大小無(wú)關(guān))。

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用途：

速度監(jiān)控儀可用于輸送皮帶運(yùn)行速度的監(jiān)測(cè)，當(dāng)被監(jiān)測(cè)的運(yùn)輸皮帶的運(yùn)行速度低于（高于）預(yù)先設(shè)定值時(shí)，它能發(fā)出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，可有效地避免事故的發(fā)生?？蓱?yīng)用于冶金、煤炭、礦山、水泥、電力、糧食等行業(yè)的皮帶運(yùn)輸機(jī)中，是物料輸送系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制所不可缺少的監(jiān)控裝置。

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總結(jié)：

特點(diǎn)是分辨率高，頻響寬，抗干擾強(qiáng)，可靠性高。輸出為幅度穩(wěn)定的方波信號(hào)，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸。主要應(yīng)用于將機(jī)械運(yùn)動(dòng)中的轉(zhuǎn)動(dòng)的物理量轉(zhuǎn)化成方波脈沖號(hào)。多用于測(cè)量速度、周期和位移。廣泛應(yīng)用于電子調(diào)速皮帶稱(chēng)、機(jī)械、化工、交通、自控、汽車(chē)、出租車(chē)記價(jià)器、摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等各個(gè)領(lǐng)域。

卓信公司部分產(chǎn)品：

接近開(kāi)關(guān)9SEN-7211/16-8L

智能型聲光報(bào)警器XDT-M-72HK

對(duì)射光電開(kāi)關(guān)DQ-GD01DS

阻旋開(kāi)關(guān) ML-D1

給煤機(jī)跑偏開(kāi)關(guān)ZVTH236-11Z

給煤機(jī)堵煤開(kāi)關(guān)E2E-X14MD1-Z

給煤機(jī)斷煤開(kāi)關(guān)TL-Q5MD1

光電開(kāi)關(guān)PCPA-E15M-E2CWM

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)XLPP-II

電容式電磁接近開(kāi)關(guān) G30-15/A1 常開(kāi) 220V 

電容式電磁接近開(kāi)關(guān) G30-15/B1 常閉 220V

速度傳感器GTS211B-P-16

XTD-GBZ3聲光報(bào)警器